LNG točilnica je merilni sistem za LNG za polnjenje vozil z utekočinjenim zemeljskim plinom. Na splošno je sestavljen iz kriogenega merilnika pretoka, regulacijskih ventilov, polnilne šobe, šobe za povratno paro, polnilne cevi, cevi za povratno paro, elektronske merilne in krmilne enote ter pomožnih komponent.
Oblika videza Baiyanovih dozirnikov je zaščitena s patentom. Notranji podstavek merilnika pretoka je zasnovan tako, da je nastavljiv za različne tipe merilnikov pretoka, kar omogoča vgradnjo merilnikov pretoka različnih proizvajalcev v skladu z zahtevami naročnika.
Dnevno vzdrževanje
① Pred vklopom razpršilnika LNG preverite zračni tlak instrumenta, da zagotovite, da je višji od 0,4 MPa.
② Po-vklopu se majhen obtočni ventil aktivira normalno (razen pri posebej prilagojenih nastavitvah). Zaslon mora prikazati podatke o zadnjem točenju goriva, vmesnik tipkovnice pa stanje polnjenja v mirovanju.
③ Zmanjšajte pred-hlajenje velikega{0}}kroženja med dnevnim delovanjem. Pogostost pred-hlajenja je mogoče prilagoditi glede na pogoje zamrzovanja in temperaturo okolja; ustrezno povečajte čase pred-hlajenja v okoljih z visoko-temperaturo.
④ -Vgrajen merilnik masnega pretoka je napolnjen z inertnim plinom namesto z vakuumsko strukturo. Zmrzovanje površine po dolgotrajnem-delovanju je normalen pojav.Ne nameščajte toplotne izolacije za merilnik pretoka, saj bo povzročilo napake pri merjenju in vplivalo na natančnost merjenja.
⑤ Pred vsakim posegom odzračite in očistite polnilno šobo, še posebej odstranite ostanke ledu in tujke na notranjem tesnilnem obroču, da se izognete poškodbam tesnila in skrajšanju življenjske dobe.
⑥ Tesnila polnilne šobe so občutljiva na poškodbe zaradi visokih stroškov zamenjave. Upravljajte z uravnoteženo silo obeh rok: najprej sprostite pritisk, nato pritisnite ročaj in gladko izvlecite šobo brez grobe sile.
⑦ Standard presoje puščanja: puščanje med izvlekom-šobe je v glavnem posledica poškodovanih notranjih tesnil; puščanje med polnjenjem je običajno posledica poškodovanih zunanjih tesnil. Zunanja tesnila se lažje obrabijo, medtem ko poškodovana notranja tesnila zelo verjetno povzročijo telesne poškodbe.
⑧ Življenjska doba tesnil šob se izračuna s časom zamašitve. Zmanjšajte nepotrebne operacije priklapljanja. Namestite šobo na poseben kavelj namesto na sedež šobe, ko ne uporabljate, da zmanjšate obrabo tesnila.
⑨ Pred vzdrževanjem in demontažo popolnoma zaprite ventile za dovod in povratek zraka, sprostite sistemski tlak in prekinite napajanje, preden razstavite katere koli komponente.
⑩ Oddelek za obratovanje in vzdrževanje prilagodi cikel pregledov in vzdrževanja glede na dejansko kakovost plina in pogoje delovanja. Redno pregledujte in zamenjajte starajoča se tesnila, da zagotovite varno, stabilno in normalno polnjenje LNG.
